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解开地锁之困钥匙在你我手中营养

2021-01-15 03:17:47| 来源:| 编辑:| 点击:0次

最开始是圈占小区的道路,后来道路占完了,又接着占绿地,绿地也被占得差不多了。 不到一个月时间,家住西南某城一个小区的业主张兰眼见着小区内 长 出数十个地锁, 再不抢,自家车也没地方停了 ,于是张兰也加入了地锁占地大军。在该小区看到,小区地锁最密集的地方,一个车位大的地方装了三个地锁。(11月1 日《人民》)

抢装地锁 的结果是自己停车难的问题解决了,却损害了公共利益。

按照我国《物权法》明确规定,占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。因此对于个体业主来说,并不享有专属权利,私自安装地锁,将停车位 圈 为己用,肯定属违法行为,由此造成的他人人身或财产损失,安装者也要承担主要。不过,尽管违法行为确凿,但在现实中法不责众的心理普遍存在,举报、协调、执法等环节也存在不少障碍。

破解 抢装地锁 的现象,更需要从现实出发,多方发力。小小地锁难管,主要难在人们对地锁的认识当中,以及制度设计的科学性、严密性和执行力上。为此,有关部门必须真正直面实践中的问题,监管服务双管齐下,除了依靠严格执法之外,还需要社区和物业加强宣传、多想办法。物业方面要努力挖掘自身潜力,一方面节流,封闭管理,控制社会车辆进入;一方面开源,充分利用废弃、闲置空地,合理发掘停车位;同时提高效当你获得了这部分用户的时候率,合理规划车辆行走路线,减少停车带来的拥堵。普通市民也应该多从大局考Aciton!虑,遵守先来后到的公共秩序,自觉抵制 圈地 占位的做法,因为众多高效工具的使用不要因 抢车位 而丢了社会公德。

说到底,解开地锁之困, 钥匙 就在我们大家手中。只图一己便利而把 公地 据为己有,道路只能越来越窄;不为一时之私而捍卫公共权益,公共空间才能焕发应有的活力。

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